Pages

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Kamis, 02 Mei 2013

CAPTAIN JACK,BAND "PEMBERONTAK" KOTA GUDEG


CAPTAIN JACK,BAND "PEMBERONTAK" KOTA GUDEG


Dengarkan Captain Jack, Band Paling Pedas dari Jogja
Captain Jack (youtube)
Captain Jack adalah band rock asal Yogyakarta. Berbeda dengan aliran lainnya yang datang dengan tema mainstream, band yang digawangi Momo (Vokal), Zuhdil (gitar), Novan (Bass) , Ismeth (keyboard), dan Andi (Drum) tersebut justru mempersenjatai musiknya dengan komposisi yang jujur dan tajam.

Terbentuk pada 4 Desember 1999, Captain Jack tercatat telah mengeluarkan banyak karya. Sebut saja dua mini album, dua full album, satu film dokumenter, dan sebuah single yang berjudul Musuh Dalam Cermin.

Perjalanan mereka dimulai dengan dirilisnya sebuah mini album bertajuk Unmindless di tahun 2004.
Dengan single andalan semacam Munafik, Pahlawan, mereka berhasil menarik perhatian penikmat musik dengan virus "kebebasan bicara" yang mereka sajikan.

Hal ini berlanjut dengan bergabungnya mereka ke sebuah major label untuk meluncurkan Full Album berjudul Somethink About di tahun 2005. Ini bisa diibaratkan sebuah versi lengkap dari Unmindless.Dengan berisikan 11 track, mereka menampilkan lebih banyak pemikiran, dan lebih banyak harapan akan perubahan.

Sayang, kondisi major label yang ketat terkesan memberi penekanan terhadap kreativitas mereka. Captain Jack pun akhirnya memutuskan untuk keluar dan kembali ke jalur Indie.

Setelah sempat vakum selama 3 tahun, Band ini pun kembali muncul dengan sebuah Mini Album terbaru berjudul The Fall of Concept. Disini, Captain Jack terlihat lebih banyak bereksplorasi dengan musik mereka. Dan keberhasilan ini pun mereka lanjutkan dengan #13, sebuah album baru yang dijual dengan konsep direct selling.

Membawa single Kupu Kupu Baja, Momo dan kawan-kawan kini bersiap untuk bersuara lebih lantang.

KOREK HARIAN YAMAHA VIXION


“Korek Harian Yamaha Vixion” naik 1,2 DK..
Tak sedikit surat masuk ke redaksi OP yang menanyakan soal korek yamaha vixion. Mengingat teknologi yang disandang Yamaha Vixion adalah injeksi.
Ketakutan untuk menambah performa mesin injeksi ini masih menghantui mekanik lantaran belum familiar dengan komponen injeksi seperti sensor, throttle body, ECU, sampai injektor. “Biasanya mekanik takut terjadi kesalahan karena merusak sistem,” papar Hermanu, mekanik dari HKU Racing Motorsport, surabaya ini.
Tuner asal surabaya ini membuktikan kalau korek vixion gampang. Semudah mengorek mesin karburator.  ”Sistem dasarnya sama saja, yang membedakan hanya pengkabutan, throttle body dan sensor. Walau demikian tetap ada aturannya juga loh,” wanti herman sapaannya.
Nah, yamaha vixion bikinan hermanu ini dikorek untuk kepentingan harian juga, namun soal peningkatan powernya cukup lumayan. “Korek mesinnya berdasarkan perhitungan juga,” sebutnya.
Ada 3 prinsip yang digunakan untuk korek mesin vixion ini.  Memperlancar saluran masuk dan buang, memperbesar rasio kompresi dan memperbaiki sistem penyaluran tenaga yaitu kopling. Paling awal hermanu melepas kepala silinder vixion karena permukaanya akan dipapas untuk menambah kompresi. Mekanik motor ekstrem ini membubut head vixion 0,8mm. “Supaya volume ruang bakar menjadi kecil dan padat, tapi saat TMA tidak membentur kepala piston. Bisa sampai 1mm cuma kepala piston harus dicoak,” urainya.
Pembubutan kepala silinder tersebut mampu menaikkan rasio kompresi jadi 11,5:1 dari asalnya 10,7:1. “Paking tetap menggunakan asli vixion,”.
Kemudian perbaikan jalur bahan bakar dan gas buang. Porting disini menjadi kunci meningkatkan efisiensi volumetrik, “bentuknya tetap sesuai asli, hanya dihilangkan kulit jeruknya saja. Pembesaran sekitar 0,5mm. Jalurnya didesain agar bensin cepat masuk,” ungkap tuner hku racing motorsport yang juga meriset vixion 200cc ini.
Yang perlu di ingat disini adalah pembuatan porting tidak pada intake saja, melainkan tembus hingga dudukan klep. Ini diperlukan agar gas segar tidak terhambat satu sisi saja. Melainkan lancar jaya dari saat masuk hingga sampai ke ruang bakar.
perlakuan menghilangkan kulit jeruk di dalam porting masuk, juga berlaku pada exhaust. Walau sama-sama diperlebar 0,5mm , hermanu membuat permukaan porting lebih licin dibanding porting masuk.
Bagian porting memang penting sebagai jalur bensin dan gas buang. “Selain itu di skur ulang agar kompresi tidak bocor,” ujar hermanu yang saat ini bengkel nya sedang promosi seting CO gratis selama bulan juli.
Nah, bagian kepala silinder sudah cukup membangkitkan tenaga. Kini perubahan dilanjutkan pada sistem kopling. “Kelemahan vixion ada pada kampas kopling dan per kopling,”
Oleh tuner surabaya ini, kampas kopling vixion diganti milik Yamaha Scorpio bikinan BRT, kemudian per kopling ditukar modifikasi HKU Racing yang lebih kaku dari standar vixion.
Selain penggantian kampas, hermanu juga mengubah kombinasi kopling. “Kampas vixion jumlahnya ada 5 buah. 4 kampas model lebar dan 1 kecil yang disebut judder spring. Sistem ini yang membuat oper gigi menjadi halus.
“Judder spring itu dihilangkan, diganti kampas kopling serta plat kopling biasa. Jadi vixion sekarang menggunakan 5 kampas kopling lebar,” tutur tuner yang buka padepokan di jl rawa baru 1 no 31, surabaya ini.
Hasilnya benar-benar lebih galak dari standar, karena korek harian yamaha vixion ini mampu membangkitkan power vixion dari 13 DK (berdasarkan dyno test) menjadi 14,2 DK. Ini knalpot masih standar dan noken as standar, serta belum ada perubahan pada throttle body dan tidak pakai piggy bag”.

Kamis, 25 April 2013

FAKTA MENARIK TENTANG PERSONIL AVENGEDSEVENFOLD

1M.Shadows adalah nama samaran dalam band saja. Nama aslinya adalah Matthew Charles Sanders. ia lahir pada 31 Juli 1981 tepatnya di Huntington Beach, California. Shad merupakan anak yang bandel dan sering membuat keributan di kelasnya sampai membuat kepala sekolahnya kaget, tapi akhirnya ada satu kenakalan yang mengirim kepala sekolahnya ke ruang ICU dan akhirnya meninggal. Karena Shad menghancurkan perbotan kelas. makanya semua itu terjadi. Shad merupakan salah satu yang mendirikan Avenged Sevenfold.


2. Synyster Gates Nama asli Syn adalah Brian Elwin Haner Jr. yah gak tau kenapa dikasih nama yang sama dengan ayahnya, tapi ada Jr. nya. Pernah sekolah di Mayfair High School dan Ocean View High School. Setelah SMA, ia pernah bersekolah di Musicians Institute di Hollywood untuk mempelajari Gitar Jazz tapi ia tidak lulus. Setelah itu dia belajar secara otodidak melalui Music Video dan Buku2. Lalu ia kaget melihat Ayahnya juga pernah mempunyai band. Suatu waktu Syn pernah mengatakan bahwa tak ada gunanya lagi sekolah, karena ia telah memilih musik. Nilai bagus hanya ia peroleh sampai kelas 4 saja.


3Zacky Vengeance Lahir dengan nama Zachary james Baker. ia mempunyai dua adik. yaitu Matt Baker dan Zina Baker. Belajar gitar dari ayahnya yg tidak kidal. Dia juga belajar gitar dengan menonton band-band favoritnya. Dia selalu membaca Guitar World dari awal sampai akhir sampai ia dapat melakukan semua "tab" dengan baik. Ia sangat terinfluence dengan band Rancid, Misfits, dan Bad Religion. Band Favoritnya juga adalah Pantera, Metalicca, Elixir, Dan Gun N' Roses.


4Johnny Christ adalah personil termuda kedua setelah Arin yang masih berumur sekitar 23, sedangkan Johnny Christ berumur 27 tahun. tampak di foto ini dengan yang sekarang terlihat gaya rambutnya memang berbeda jauh karena Johnny memang senang sekali mengganti-ganti gaya rasmbutnya. Satu catatan, dari setiap personil Avenged Sevenfold, hanya dialah yang tidak menyelesaikan sekolah tingat akhirnya di Huntington Beach High School. Saat TK Johnny sering jadi korban lawakan dan kejahilan dari The Rev. Yang mengajak Johnny masuk A7X adalah adik dari Zacky Vengeance yang bernama Matt Baker. Johnny masuk A7X tahun 2003.


5The Rev, Ini nih fans, saya juga ikut sedih kalo menceritakan yang ini. Almarhum The Reverend Tholomew plague yang biasa kita sebut dengan The Rev/Jimmy mempunyai nama asli yang bernama james owen Sullivan. Ia seorang yang multitalent, The Rev dapat memainkan drum, gitar, piano, dll termasuk juga ia dapat menyanyi. The Rev hidup dalam lingkungan katolik. The Rev meninggal pada umur 28 tahun pada tanggal 28 Desember 2009. The Rev mempunyai 6 mobil, tapi sayang sekali ia masih nomaden, yaitu tak mempunyai rumah. Ia sering terlihat di rumah Syn. The Rev/Jimmy sering berada di rumah Brian dan Papa Gates mengatakan ini tentang dia: "Jimmy seorang yang eksentrik dan berbahaya. Saya kira IQ-nya akan melebihi dari 160 musisi.".


6Arin Ilejay (Anggota Tambahan, Pemain Drum Sekarang) Nama panjang Arin Ilejay ialah Richard Arin Ilejay, Arin lahir pada tanggal 17 Februari 1988. Arin Ilejay lahir di Ventura, California, Orangtua Arin bernama Ric Ilejay dan Charlotte Tuttle, Ayah Arin keturunan Amerika, Filipina dan Meksiko, sedangkan Ibunya keturunan Amerika, Belanda dan Jerman. Ayah Arin merupakan pemain gitar profesional dan Ibunya seorang penyanyi Injil. Arin mulai bermain drum pada usia sembilan tahun. Arin belajar bermain drum dari ayahnya. Arin mulai bergabung bersama Avenged Sevenfold pada bulan Januari 2011. Sebelum menggunakan DW drum, Arin menggunakan drum bermerk Pork Pie drums. Arin juga ikut mengisi drum pada lagu terbaru Avenged Sevenfold yang berjudul "Not Ready to Die" untuk soundtrack game "Call Of Duty : Black Ops".

10 BAND DEATH METAL TERBAIK DI DUNIA



1. CANNIBAL CORPSE


CC membuat saya tertarik dengan genre death metal ini, berbekal warnet disebelah rumah saya , saya berhasil mengumpulkan album mereka walaupun bajakan. hehehe. Lagu "Hammer Smashed Face" bahkan menduduki peringkat satu lagu death metal sepanjang masa menurut situs MetalHammer.de. Mungkin "Tomb Of The Mutilated" adalah salah satu album masterpiece dari genre ini.

Hit Song : Hammer Smash Face, Make Them Suffer, Devoured By Vermin


2. SUFFOCATION


Suffocation terkenal dengan adanya dua anggota mereka yang keturunan negro, dimana sangat jarang kaum negro memainkan musik death metal ( Rap, RNB ). Band ini bersama Dying Fetus disebut sebagai sebagai band yang mempengaruhi lahirnya "Deathcore". Dan Band ini merupakan yang (mungkin) pertama dalam teknik vokal growl, terlihat jelas dalam album pertamanya "Effigy Of The Forgotten".

Hit Song : Dismal Dream, Abomination Reborn,Pierced From Within


3. DYING FETUS

Dying Fetus termasuk band death metal yang unik, dimana kebanyakan band death metal lirik2nya tentang kematian, ateisme, penyiksaan, dll, band ini malah tentang politik sosial, serta mengkritik pemerintah USA, sangat jelas terasa kritiknya di Album "Destroy The Opposition". Pada tahun 2001, beberapa personel band ini keluar dan hanya menyisakan John Gallagher ( yang botak ) .

Hit Song : Schematis, Streak Of Blood, Homicidal Retribution


4. NECROPHAGIST




Sebelum Album "Epitaph" keluar, Necrophagist hanya mempunyai satu anggota yaitu Muhammed Suiçmez. Dia yang vokal, gitar, bass serta dibantu mesin drum dalam pembuatan album "Onset of Putrefaction". Band ini sangat populer dalam Technical Death Metal. Di album epitaph musiknya kayak di beri nuansa klasik.

Hit Song : Epitaph, Stabwound , Foul Body Autopsy


5. VITAL REMAINS




Band ini betul-betul berisik bahkan bisa menyebabkan pening sesaat hahaha, tapi melodi gitar dari Tony Lazaro sangat asik buat berhalusinasi pokoknya JOSS lah terutama dari lagu Dechritianiz*. Band ini agak terbawak ke unsur Black Metal, jadi wajarlah judul-judulnya agak "keras".

Hit Song : Dechritianiz*, Entwined By Vengeace, Dawn Of The Apocalypse


6. PUTRID PILE


Dari pertama di bentuk sampai sekarang, band ini hanya mempunyai satu anggota yaitu "hanya" Shaun Lacanne( gitar,vokal,bass) dibantu dengan drum mesin , Mungkin dia frustasi karena bandnya dulu bubar makanya dia sendiri aja, hahaa. Semua album band ini sangat brutal terutama dalam album "House of Dementia"

Hit Song : Blood Runs Red, 25 Cromwell Street, Drenched In Gasoline


7. DECAPITATED


Bands ini berasal dari Polandia, dimana saat pembentukkan band ini semua personilnya berumur dibawah 17 tahun. Drummer mereka meninggal di tempat karena kecelakaan mobil dan band ini memutuskan vakum sejenak. Permainan mereka sangat technikal sekali coba aja dengar album "Nihility"( agak promosi )

Hit Song : Spheres Of Madness,Day 69,Winds Of Creation


8. NILE


Pertama kali mendengar Lagu mereka "Kafir" saya terkejut karena dibagian tengah lagu ada suara azan, dimana sempat membuat buluk kuduk saya merinding btw saya muslim lho . Lirik2 band ini bertema tentang peradaban mesir, mesopotamia agak aneh memang.

Hit Song : Kafir !!, Black Seeds Of Vengeance, Lashed To Slave Stick


9. MORBID ANGEL

Morbid angel salah satu dari pionir death metal sendiri bersama Posessed, Death band. Intro2 gitar mereka begitu keren , ya wajarlah Trey Azhagot ditasbihkan sebagai gitaris death metal terbaik. Nama album mereka sesuai abjad dimana sekarang sudah di huruf "I". Album "Altars Of Madness" merupakan salah satu album paling berpengaruh di genre ini

Hit Song : Maze Of Torment, Immortal Rites, Chapel Of Ghouls


10.  HYPOCRISY

 Lagu Roswell 47 membuat saya tertarik dengan band melodic death metal ini, dimana saya masih penasaran tentang roswell , eh malah sudah ada lagunya. Lirik2 lagunya tentang makhluk asing ya kayak album "Abduted"

Hit Song : Roswell47, The Arrival Of Demons, The Fourth Dimension

MEGAPRO MINOR FIGHTER PURWOKERTO



        Sebagai salah satu punggawa, lebih tepatnya asisten setia builder Agus Djanuar, akrab dan singkat dipanggil Agus DJ berbendera X-K Bike Design, maka Awang Cool turut mensosialisasikan ide-ide segar sehubungan konsep modifikasi terbaru komunitas Minorfighters (MF) yang memang lahir di kota mendoan Purwokerto.


Dipahami lebih jauh, terlihat jelas perubahan signifikan pada bodykit fiber yang dibuat lebih simpel. Terutama pada bagian tangki yang sengaja dilepas dan dipindah ke belakang. 



Jadi cover tangki diposisikan di belakang jok pengendara. Dengan demikian area tangki bawaan pabrik tampak kosong-melompong. Cukup diberi pipa tubular saja agar terlihat lebih gahar.


“Untuk tangki buatan juga didesain lebih minimalis. Kapasitasnya sekitar 5-6 liter saja. Sekilas tidak terlihat dimana posisi tangki,“ bangga Awang Cool yang beberapa waktu lalu sempat mengalami insiden motornya yang terbakar. 

“Sebetulnya, muara dari semuanya ini ialah motor lebih enak saat diajak bermanuver, selain pula kaki-kaki tampak semakin macho,” timpal Agus DJ yang juga salah satu pendiri komunitas MF. Ayo yang lain jangan ketinggalan. | ogy

SPEK MODIF 
SOK DEPAN : Yamaha TZR, SWINGARM : Custom, BAN DEPAN : FDR 100/70-17, BAN BELAKANG : Pirelli 180/55-17, VELG : Power, SETANG : By X-K Bike Design, KNALPOT : Custom, MODIFIKATOR : X-K Bike Design Purwokerto atau Telp : (0281) 621811 atau HP : 0816692964.

TIPS MERAWAT RX KING


     Motor yang mendapat julukan si motor jambret ini layak mendapat apresiasi, sehubungan dengan kesetiaannya mengikuti minat pasar 2 tak selama hampir 20 tahun. Munculnya New RX-King dengan tampilan face lift dan modern, membuat pasar sport 2 tak makin yakin kalau motor sport 2 tak, belum bakalan dihapus.

Hal ini diperkuat setelah dipenuhinya stok spare part RX-King, dari part bodi hingga daleman mesinnya. Khusus untuk persediaan part mesin RX-King yang komplit itu, otre menilainya lain. Otre dan Cak Mad (mekanik kawakan Surabaya) ,yakin part mesin itu sengaja disediakan buat dinasti RX, mulai RX-100, RX-Special, RZ-R dan RX-Z.     


Tapi sesuai dengan perkembangan jaman dan perjalanan RX-King bertarung di pasar sport, akhirnya RX-King sekarang terkotak pada segmen pria mapan. “Maksudnya yang sudah berkeluarga yang tak menuntut tampilan tapi ingin motor berforma tinggi,” urai Cak Mad tuner kawak Surabaya yang masa mudahnya identik dengan sosok RX-King.  

Selain itu di kalangan tim drag dan pemerhati automotive kawak, RX-King tak ada matinya dan tekhnologinya belum tergantikan hingga saat ini. Bisa dikatakan RX-King tetap dipertahankan melawan metodhe baru gaya berkendara serta dan urusan fashion. Apa yang menjadi penyebab nya?

Secara roh RX-King mengutamakan performa mesin dan mengkesampingkan tampilan. Alhasil bagi pengendara yang setiap harinya dituntut lincah berkendara di kawasan metropolis, pasti RX-King jawabnya, termasuk penyuka performa mesin. 

Nah apa saja perawatan dan program maintenance yang perlu dilakukan buat RX-King ketika menginjak umur 20 tahun ? Ikuti saja penuturan Cak Mad yang sempat berjaya dengan RX-King era 90, kala bersama tim besar nya Mad Racing Destroyer (MRD). pid    

Perawatan dan Modif Mesin
Umum dan mutlak ketika mengalami aus, seiring dengan tipikal mesin RX-King yang menganut stroke pendek atau over square. Makanya dimensi piston RX-King memiliki ukuran paling tinggi di antara ukuran piston sport 2 tak lain. 

Tentu saja untuk mendapat gaya  off set (meratakan) naik turun piston itu sendiri. Makanya di sini haram untuk modif main pangkas piston, dengan maksud untuk menekan efesiensi gesek piston terhadap silinder. Seperti yang biasa dilakukan tuner motor drag. 

Usai penggantian piston, clearance dalam pemakaian harian disarankan dibatas 0,03 mm – 0,04 mm untuk masa ngreyen. “Clearence ini dimaksudkan, agar saat masa ngreyen naik bagian thrast piston tak terlalu banyak menerima gesekan,” urai Cak Mad yang memberlakukan trik ini sejak tahun 85.  

Daun As kruk 
Pelumasan yang didapat oleh bearing as kruk RX-King hanya didapat sebatas bias dari sirkulasi gas segar, saat langkah pembilasan di silinder. Proses mekanis pelumasan alami ini yang menyebabkan pelumasan yang diterima bearing tak seimbang dengan beban kerjanya, meskipun kondisi bearing as kruk steril dari benda asing. 

So, kapasitas pelumas yang diterima bearing as kruk jadi mengalami ketergantungan dengan debit konsumsi gas segar yang ditentukan karbu. Pasal itu di 50 ribu Km, bearing as kruk RX-King acap mengalami masalah alias penyimpangan toleransi. 
Diiringi suara kemlitik pada mesin saat stasioner, indikasi dari penyimpangan yang terjadi pada bearing. Gejala ini kalau dibiarkan, akan merambat ke kepresisian daun as kruk. Sebab, putaran daun as kruk akan mudah terongkek oleh rapatnya hubungan gigi primer skunder. 

“Selain itu akan menurunkan kepresisian putaran magnet di poros sisi kiri yang acap menyebabkan spy magnet putus. Pasal itu, ketika mesin timbul suara kemlitik lakukan pengecekan pada bearing as kruk, secepatnya, ”detail Cak Mad. 

Bersuara mbenging
Suaranya akan terasa ketika dipakai jalan kondisi stasioner. Ini akibat persepsi salah kaprah yang telah membudaya di masyarakat. Mentang-mentang oli mesin di mesin sport 2 tak nggak ikut pembakaran dan berujung pada awetnya warna oli mesin, membuat konsumen pemilik sport 2 tak kurang disiplin dalam penggantian oli mesin. 

Padahal, dari segi kualitas oli mesin jadi kurang bagus, sebab banyak gram atau serbuk besi yang terkandung dalam oli mesin yang berkapasitas 650 cc itu. Hingga menyebabkan gigi primer dan skunder mudah terkikis efek dari kualitas oli mesin yang menurun.     

Stang piston 
Efek pembakaran yang sempurna pada RX-King dan dampak dari porting-porting pada blok silinder RX-King yang sudah semi racing, maka stang piston sebagai perantara naik turun piston acap mengalami penyimpangan toleransi clearance, baik pada big end maupun small end nya (pen piston). Cukup dilematis bagi penyuka pertamax untuk mendapat pembakaran berkualitas sempurna, satu sisi responsif untuk berkaselerasi. 

Satu sisi hentakan piston saat turun di TMB jadi berlebihan pula. Dan hal ini sebaiknya jangan dipermasalahkan dalam konteks pemakaian BBM. Antisipasi lain, bisa dilakukan dengan rajin-rajin membersihkan kerak silinder di silinder cop. Untuk menstabilkan perbandingan kompresi, sehubungan dengan stabilnya kapasitas ruang bakar.   

Kopling house
Sebagai sentral penghubung power mesin dari as kruk ke gigi rasio dan roda. Penyimpangan yang terjadi lebih banyak disebabkan faktor umur, sehingga karet rubber dumper di dalam kelingan rumah kopling dan gigi skunder mengeras. 

Dan menyebabkan sliding speling rumah kopling dan gigi skunder lebih banyak. Alhasil ketika kondisi mesin hidup stasioner, timbul suara asing yang cenderung lebih nyaring. Untuk mengatasinya, lakukan penggantian rubber dumper di bengkel bubut. 

Dan part ini hingga sekarang, masih banyak tersedia di bengkel resmi. Dan efek dalam pemakaian tak ada masalah, akselerasi masih sanggup dihasilkan normal. “Tapi kalau penyakit ini dibiarkan, jari-jari rumah kopling yang dijadikan stoper kampas kopling akan lebih mudah timbul coakan. Sebab, gerakan kampas kopling cenderung menghentak,” kata Cak Mad. pid   

PERHATIAN LEBIH PADA BODY & SASIS
Dijamin pemiliknya kurang tertib dalam memperhitungkan beban yang dipikul, sehingga 1, 2 dan 3 titik bagian rangka ada yang mengalami penyimpangan. Selain itu efek dari fungsi sok depan belakang yang berujung pada penerimaan beban yang tak rata pada rangka. 

Ciri khas bodi yang tak senter mudah diketahui pada posisi roda belakang yang tak senter (terlepas dari masalah stelan roda), muncul gejala chamber-caster. Untuk itu mesti dibawa ke bengkel spesialis senter bodi.  

Operasi karat tangki 
Ada rumor yang berkembang kalau tangki produk awal tahun 93 sampai 97, bahan plat tangki nya lebih bagus, tipis tapi kuat. Tapi masih belum jelas jawaban dari pihak Yamaha. 

“Analogis pertama yang menyebabkan tangki RX-King buatan tahun itu lebih awet, hanya dikarenakan harga BBM yang masih Rp. 1500, sehingga dalam pengisian full tank tak menjadi beban bagi pemiliknya,” prediksi Cak Mad.
Dengan demikian penyebab terjadinya karat di tangki RX-King lebih disebabkan faktor kimia, yakni munculnya uap air saat terjadi kekosongan di setengah ruang tangki. Problem ini dapat disiasati lewat menggurah tangki dengan bantuan kerikil berdimensi 8 mm x 8 mm. Dan selanjutnya biasakan mengisi tangki dengan kondisi penuh. 

Selain itu, problem tangki RX-King juga sering menjangkit pada lubang drat kran bensin dan problem ini sudah umum terjadi pada motor jenis sport lain. Terlalu seringnya bongkar pasang kran bensin, clearance drat kran bensin jadi besar dan mudah menyebabkan bensin merembes, walaupun baut-mur sudah dirapatkan. pid